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Artigo n.º:
187460151
Hughes Performance F42-FLATTY C4 Flathead Torque Converter
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CVE 60758
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Detalhes do produto
- The Street converter was design for the driver who is looking for that competitive advantage. By raising the stall RPM you can eliminate that slow, sluggish start. Recommended for stock to slightly modified engines to achieve performance, along with a smooth idle when the car is in gear. Hughes Performance F42 FLATTY. For Flathead - C4 Tramsmission Applications. Stall Converter. Sold as Each.
| Manufacturer part number | F42-FLATTY |
| Vehicle model | F42-FLATTY |
| Brand | Hughes |
| Items included | Torque Converter |
| Automotive parts division | Direct Replacement |
| Vehicle fitment type | Specific |
| Vehicle type | Car |
| Has written warranty | No |
| Model | F42-FLATTY |
| Pieces | 1 |
| Weight | 32 lb (14.51 kg) |
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Hughes Performance F42-FLATTY C4 Flathead Torque Converter
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Perguntas e Respostas dos Clientes
-
pergunta:
What type of engines is the Hughes Performance F42-FLATTY suitable for?
Resposta: It is suitable for stock to slightly modified engines. -
pergunta:
How does this converter improve performance?
Resposta: It raises the stall RPM to eliminate sluggish starts. -
pergunta:
Is this converter compatible with all transmission types?
Resposta: No, it is specifically designed for Flathead - C4 Transmission Applications.
Hughes All Vehicle Clutches Editorial Review
Nenhuma revisão editorial encontrada
Avaliações e Classificações dos Clientes
1 classificações de clientes
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MT
Mohd
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“The product received very good packaging & safe…Thank You”
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“Accurate delivery timing given”
16 June 2026 · via Trustpilot
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6/7/2026 · via Trustpilot
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Recursos e benefícios
- Enhanced performance for stock to slightly modified engines.
- Eliminates slow, sluggish starts with raised stall RPM.
- Offers a smooth idle when the car is in gear.
- Specifically designed for Flathead - C4 Transmission Applications.
- Marketed as a torque converter sold individually.
- Ideal for drivers seeking a competitive edge.
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