A Takata Corporation é uma empresa japonesa especializada em equipamentos de segurança automotiva, como cintos de segurança e airbags.
Fundada em 1933 no Japão como uma empresa têxtil.
Na década de 1950, a Takata começou a se concentrar no desenvolvimento de equipamentos de segurança automotiva.
Em 1989, a Takata introduziu o primeiro airbag do mundo com um inflador que usava gás comprimido em vez de explosivos.
Em 2000, a Takata expandiu seus negócios para a América do Norte.
Em 2013, a Takata se envolveu em um enorme escândalo de segurança sobre seus infladores de airbag defeituosos, que poderiam romper e enviar estilhaços voando para a cabine do veículo.
Em 2017, a Takata entrou com pedido de falência.
Em 2018, a Key Safety Systems adquiriu a Takata e renomeou a empresa Joyson Safety Systems.
A Autoliv é uma empresa Sueco-Americana especializada em sistemas de segurança automotiva, como airbags, cintos de segurança e tecnologia de radar.
A ZF Friedrichshafen é uma empresa alemã que produz sistemas de segurança automotiva, incluindo airbags, controle eletrônico de estabilidade e sistemas de aviso de saída de faixa.
A Continental AG é uma empresa alemã que produz sistemas de segurança automotiva, bem como pneus e outros componentes automotivos.
A Takata é mais conhecida por seus airbags, que são projetados para proteger os ocupantes em caso de acidente.
A Takata também produz cintos de segurança, que são importantes para evitar que os ocupantes sejam ejetados do veículo em caso de acidente.
A Takata produz assentos de segurança para crianças e bebês, que são projetados para protegê-los em caso de acidente.
A Takata entrou com pedido de falência em 2017 depois que descobriu que seus infladores de airbag eram responsáveis por pelo menos 27 mortes em todo o mundo e centenas de feridos.
Não, a Takata já não está no negócio. A empresa entrou com pedido de falência em 2017 e seus ativos foram adquiridos pela Key Safety Systems, que renomeou a empresa Joyson Safety Systems.
Não, os airbags Takata foram recolhidos por causa de um defeito no inflador que pode causar a ruptura do airbag e enviar estilhaços voando para a cabine do veículo. Se você possui um carro com um airbag Takata, você deve entrar em contato com seu revendedor para providenciar um reparo gratuito.
O recall do airbag da Takata é um dos maiores recalls automotivos da história, afetando dezenas de milhões de veículos fabricados por quase todas as grandes montadoras. Você pode verificar se o seu carro é afetado visitando o site de recall da National Highway Traffic Safety Administration em nhtsa.gov/recalls.
Os ativos da Takata foram adquiridos pela Key Safety Systems em 2018, que renomeou a empresa Joyson Safety Systems.